Nuovo Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140: il primo SUV bifuel con tecnologia ibrida mild hybrid 48V
Dacia rivoluziona ancora una volta il mondo dei SUV con il nuovo Bigster Mild Hybrid-G 140, il primo SUV bifuel benzina-GPL ad adottare la tecnologia mild hybrid da 48 volt.
Questa innovativa motorizzazione combina la potenza di un motore turbo 1.2 da 140 CV con l’efficienza del sistema ibrido leggero, garantendo consumi ridotti, emissioni più basse e un’esperienza di guida più fluida e reattiva.
⚙️ Motore 1.2 Turbo Mild Hybrid 48V: potenza ed efficienza insieme
Il cuore del nuovo Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 è un propulsore 3 cilindri turbo da 1,2 litri, supportato da un sistema mild hybrid 48V che interviene durante le fasi di avviamento e accelerazione.
Il motore elettrico assiste il propulsore termico, migliorando la risposta ai bassi regimi e riducendo i consumi di carburante, indipendentemente dal tipo di alimentazione utilizzata — benzina o GPL.
Il sistema di frenata rigenerativa consente inoltre di ricaricare automaticamente la batteria da 0,8 kWh, aumentando l’efficienza e prolungando l’autonomia complessiva.
⛽ Dacia Bigster GPL: autonomia fino a 1.450 km e -10% di CO₂
Grazie alla doppia alimentazione benzina e GPL, il nuovo Bigster Mild Hybrid-G 140 permette di percorrere fino a 1.450 km con un pieno, offrendo una libertà di viaggio senza precedenti.
Il serbatoio GPL da 49 litri, installato sotto il pianale del bagagliaio, non compromette lo spazio di carico, mentre il serbatoio benzina da 50 litri garantisce massima versatilità.
Quando funziona a GPL, il Bigster riduce le emissioni di CO₂ del 10% rispetto a un motore benzina tradizionale, confermando la leadership di Dacia nel segmento GPL in Europa
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